近几年，俄罗斯一直是我国最大的石油供应国，2024年我国从俄罗斯进口1.08亿吨原油，从沙特进口7863万吨，从马来西亚进口7032万吨，这是我国前三大原油供应国。

其中，俄罗斯独占我国原油供应的20%，沙特占14.2%，马来西亚占12.7%，这意味着俄罗斯占我国原油总进口的五分之一。

但是，今年上半年俄罗斯对华石油出口4911万吨，同比下降10%，而去年同期的出口为5511万吨。如果从交易金额来看，从330亿美元跌至250亿美元，跌幅超过24%。

俄罗斯对华石油出口减少10%，油轮跑的趟数变少了？这背后是什么原因，释放什么信号？目前来看，主要有以下三个方面的因素：

首先，俄罗斯对华石油出口量和出口金额都在下滑，而出口金额跌幅更大，这说明主要是国际油价的下跌所致，俄罗斯的出口石油价格也会跟着波动，而有些国家的油价可能更便宜。

我们进口石油肯定要看价格，“性价比”很重要，如果某个国家的石油出口比俄油更便宜，价格更优惠，我们可能会趁着低价多进口一些，这其实不难理解，比如前段时间我们趁着镍价大跌，就大量进口和囤积了一些镍资源。

事实上，俄罗斯的原油价格并非最便宜的，根据2024年全年的数据来看，我们进口俄罗斯原油每桶均价553元，而沙特接近600元，俄油确实比沙特优惠一些，但马来西亚的原油每桶536元，比俄油更便宜，委内瑞拉是524元，价格还能更低。

第二个因素在国外，俄罗斯这两年也在努力调整出口产品的结构，自从俄乌冲突之后，俄油的欧洲市场几乎团灭，只能转向东方，转向亚洲，所以那几年俄油对我国的出口规模非常大，我们对俄罗斯的商品出口也是持续暴涨。

但是，现在的情况出现了变化，俄油的买家不只是我们，还有一个神奇的国家——印度，印度近两年进口俄油的力度和规模都很大，印度买俄油并非完全是自己用，主要是转口高价卖给欧洲，当起了“二道贩子”，所以印度买的俄油不比我们少。

还有越南、土耳其等一些国家也在大量进口俄油，俄罗斯也在原油出口方面搞了个多元化，每年出口的量就这么大，对其他国家出口多了，对我们自然就少了。

俄罗斯对华原油出口下滑，直接导致上半年中俄贸易的进出口都下降，上半年中俄贸易额同比跌超9%，我国对俄出口下降8.4%，从俄进口下降9.6%。

事实上，中俄贸易额的增长从2024年就开始放缓了，今年更是出现了大幅下滑，除了我国对俄能源需求几乎达到上限的客观规律因素以外，美国的间接制裁也是直接影响中俄贸易的一个重要原因，尤其是对参与中俄能源贸易的国内银行进行制裁。

第三个因素在国内，二季度国内炼厂集中检修，4月份国内炼油开工负荷率降至近3年新低，开工率低了，进口自然就少了，毕竟库存已经堆满了还没有“消化”。

国内炼油厂开工负荷率低，除了集中检修，还有需求下滑、利润较低等多方面的因素，国内炼厂的转型势在必行，一些负债率高、装置单一，以及原料供应不足的炼厂未来将被淘汰。

对我们来说，这其实也是一个警示的信号：能源安全太重要了，鸡蛋不能放在一个篮子里。我们这些年一直在搞能源进口多元化，尤其是石油进口，对外依赖度依然超过70%，所以进口渠道的多元化非常重要，除了俄罗斯，我们还从中东、南美、非洲等多个市场进口石油。

根据2024年的数据来看，我国原油进口最多的地区是中东，占比达到44%，然后是俄罗斯一家占比近20%，东盟占比为13%，拉美地区占10%，非洲占9%，最后是五眼国家占4%左右。

俄罗斯的石油价格相对适中，而且距离也较近，这是俄油的优势，但俄罗斯对我国原油供应的比重达到20%，这个比例太高了，如果俄油供应出现波动，我们必须要有足够的替补供应，保障能源安全，从目前原油供应的比例来看，我们可以做到这一点。