“180秒，这是你从发现到被摧毁的全部时间”，当B-21“突袭者”轰炸机的数据摊在桌上时，这句话就不是危言耸听了。这东西，雷达反射截面据说只有0.001平方米，什么概念？差不多就是一只飞鸟的大小。

这么一来，我们的空警-500预警机，原本的“千里眼”，探测距离一下子被压缩到了120公里左右。在现代空战中，这个距离几乎等于脸贴脸，留给你的反应窗口，也就那短短的三分钟。所以，西方媒体开始鼓吹“B-21能在中国防空网里洗个澡再走”，听起来确实让人头皮发麻。

但这套剧本，我们似乎并没有打算照着演。隐身战机从来不是什么金钟罩铁布衫，它有自己的命门。B-21那种独特的飞翼布局和高级的吸波涂层，确实能骗过很多传统雷达，可它无法抹去自己发动机喷出的热量。在歼-20搭载的光电瞄准系统（EOTS）眼里，90公里外的B-21就像黑夜里的一支火炬，那个红外信号特征，藏是藏不住的。

而且，这种级别的战略轰炸机，航程终究有限，8000到9000公里的作战半径，决定了它想深入腹地，就必须依赖空中加油机。那些慢吞吞的KC-46，在歼-20的超视距导弹面前，简直就是移动的靶子。先敲掉你的补给线，让你飞得再远也得有油回家才行。

最戏剧性的一幕，发生在它执行任务的瞬间。当B-21打开弹舱准备投弹时，那短暂的几秒钟，它的雷达反射面积会瞬间增大，就像一个原本隐身的刺客，为了出刀不得不暴露自己。这个信号一旦被捕捉，我方的反向追踪算法就能大致锁定它的轨迹，为拦截提供绝佳的窗口。更别提它那高达7.5亿美元的单机造价，以及美国军工体系目前那点可怜的产能，2025年第一季度据说只能捣鼓出两架原型机，想形成规模，还不知道要等到猴年马月。

我们这边也没闲着，早就把战场从海陆空“三维”升级到了海陆空天电网的“六维”生态。单一武器的对抗已经过时了，现在玩的是体系。

部署在沿海的YLC-8E米波雷达，利用长波的谐振原理，就像一张疏而不漏的大网，能在500公里外就大致勾勒出B-21的轮廓。接着，无源雷达系统开始工作，它自己不发出任何信号，而是像个耳朵一样，静静监听B-21在飞行中泄露出的通信和导航电磁信号，从而被动地给它定位。

与此同时，天基红外卫星群在太空中俯瞰全局，持续监控着它的发动机热信号。一旦目标进入近海，部署在南海岛礁上的车载激光系统，甚至可以在5公里内直接烧穿它的隐身涂层，让它现出原形。所有这些来自不同维度的数据，通过高速数据链秒级融合，空警-500不再仅仅是个“眼睛”，而是整个猎杀网络的“神经中枢”。

在2024年东海的一次实兵对抗演习中，这套系统在53秒内就完成了对模拟F-35目标的锁定和火力分配，整个过程，我方的歼-20甚至无需开机暴露自己的位置。这种效率，背后是人工智能对飞行轨迹的预判和拦截方案的自动生成，把传统的“预警-决策-拦截”链条，变成了接近实时的反应。

更让对手头疼的，是无人作战领域的玩法。翼展达到50米的“神雕”双体无人机，能飞到2.5万米的高空，用它搭载的双波段雷达，从一个B-21根本无法企及的角度进行俯视探测，探测距离超过600公里。还有歼-20指挥的“忠诚僚机”无人机群，可以组成分布式的探测网络，大胆前出，用自己当诱饵，逼迫B-21暴露位置。这些低成本的无人机，甚至可以蜂拥而上，执行饱和式干扰，或者对加油机这类高价值目标发起自杀式攻击。

这已经不是简单的技术追赶了，而是在重新定义游戏规则。军事专家杜文龙有句话说得很有意思：“未来击落B-21的，或许不是导弹，而是算法生成的电子枷锁。”当B-21还在迷信单机性能的极致时，我们已经用体系化的创新，把120公里的探测劣势，变成了战术创新的催化剂。在甘肃的沙漠试验场，庞大的米波雷达阵列正在与量子卫星校准信号；东海舰队的指挥舱里，空警-500传回的数据流，正实时构建着三维战场沙盘。这张无形的网，已经撒开，就等着“突袭者”自己撞上来了。